“獵人”通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“解救”違停單車(chē)

馬叮史：在“打獵”中追求一種純粹的快樂(lè)

——“加入‘摩族獵人’最開(kāi)始是為了找車(chē)，現(xiàn)在感覺(jué)有點(diǎn)警惡懲奸的味道?！?/span>

踏上獵人之旅

馬叮史（化名）是廣外99級(jí)的校友，他成為“摩族獵人”已經(jīng)有五個(gè)月了，“剛開(kāi)始使用共享單車(chē)時(shí)，覺(jué)得它挺方便的，能解決最后一公里這個(gè)問(wèn)題，但隨著單車(chē)數(shù)量增多，各種亂象就出來(lái)了。從公交站或地鐵站出來(lái)時(shí)，在目的點(diǎn)找不到車(chē)，打開(kāi)共享單車(chē)APP上的地圖卻發(fā)現(xiàn)身邊有許多正在使用的車(chē)輛。我看過(guò)有人把車(chē)鎖在家里的，甚至還看到一輛共享單車(chē)停在一間大廈的三四層樓里”。馬叮史說(shuō)，懲治這種亂象便是他“入行”的原因。

“摩族獵人”自身有一套嚴(yán)格的篩選機(jī)制，并不是每個(gè)人都能成為“獵人”。馬叮史解釋道：“‘摩族獵人’群體是以微信群為觀(guān)察點(diǎn)，新加入的成員與老成員需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間相互了解，才能被引進(jìn)實(shí)習(xí)群，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)交流，申請(qǐng)轉(zhuǎn)正并通過(guò)‘獵人’委員會(huì)的審核后，才能進(jìn)入正式群?！?/p>

廣州的“魔族獵人”沒(méi)有建立如QQ群等易于搜索的線(xiàn)上交流群，馬叮史說(shuō)：“我們不想被宇宙廣播”，“獵人”們更希望成為《三體》中的“量子幽靈”，“不想被打擾，不理眾生喧嘩，只想在‘打獵’中追求一種純粹的快樂(lè)”。

享受“打獵”的樂(lè)趣

采訪(fǎng)的當(dāng)晚，馬叮史和他的兩個(gè)獵人伙伴帶著記者在東川路進(jìn)行了一次“打獵”。從東川路走進(jìn)居民小區(qū)后沒(méi)多久，馬叮史他們便在一條小巷里發(fā)現(xiàn)了三輛違停的共享單車(chē)。馬叮史告訴記者，舉報(bào)違停單車(chē)最重要的是要抓細(xì)節(jié)：“首先是要搬車(chē)，挪動(dòng)腳踏，這樣便于拍到車(chē)號(hào)；其次是要打光，選好角度，合理構(gòu)圖，這樣才能拍出清晰有用的照片；最后將拍好的照片上報(bào)到APP上，等待后臺(tái)進(jìn)行審核。‘摩族獵人’在拍完照之后，還會(huì)多一個(gè)‘解救’步驟，就是將違停的共享單車(chē)放回到它應(yīng)該正確停放的地方?！?/p>

“打獵”行動(dòng)還得到了附近居民的支持，馬叮史直言：“因?yàn)橛械慕值谰椭挥腥迕讓?，卻堆了十幾輛單車(chē)，他們很反感這種現(xiàn)象。有些街坊還會(huì)給我們指出哪里有違停的車(chē)，讓我們?nèi)フ摇！?/p>

“打獵”的次數(shù)多了，馬叮史總結(jié)了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，就是找出租屋多的地方，因?yàn)椴簧俳址粫?huì)圖方便而把車(chē)停在內(nèi)街。經(jīng)驗(yàn)雖好用，但馬叮史并不鼓勵(lì)人們專(zhuān)門(mén)去打獵。工作畢竟更重要，“打獵”只是業(yè)余時(shí)間里的一個(gè)愛(ài)好。

送記者離開(kāi)之后，馬叮史轉(zhuǎn)身走進(jìn)茫茫黑夜，去處理那些在給記者講解時(shí)來(lái)不及舉報(bào)的違停單車(chē)，他戲稱(chēng)這是“加班加點(diǎn)”。那些與馬叮史志同道合的“獵人”們正在用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)這片城市森林中剛剛萌芽的“共享夢(mèng)”。 （林國(guó)洋 尉肖敏）

魔鷲：我會(huì)堅(jiān)持做下去，直到無(wú)“獵”可打

——“我們就是量子幽靈，你看不到我，但我就在你身邊?！?/span>

“打獵”，我們是專(zhuān)業(yè)的

眼前的年輕人，鼻梁上架著一副黑框眼鏡，身材瘦瘦的，略高，雙手常常習(xí)慣性地插進(jìn)褲袋里。他是魔鷲（化名），一名專(zhuān)業(yè)的“摩族獵人”。

魔鷲說(shuō)，“我有時(shí)間就出去打獵，到處拍一下，很好玩。”跟隨著獵人魔鷲，記者走進(jìn)了東川路的內(nèi)街?！澳憧茨抢铮彼钢粭l暗暗的狹窄巷子說(shuō)。沿著他手指的方向望去，一輛共享單車(chē)孤零零地靠在巷子盡頭的墻邊?！斑@顯然就是違停的單車(chē)了。”他走了過(guò)去，熟練地進(jìn)行“解救”。記者注意到，除了掃二維碼外，他還稍稍換了姿勢(shì)，對(duì)著單車(chē)拍了好幾張照片?！捌胀ㄓ脩?hù)看到違停單車(chē)也會(huì)隨手舉報(bào)一下，而‘獵人’的專(zhuān)業(yè)性則體現(xiàn)在掌握了‘打獵’專(zhuān)屬構(gòu)圖技能”。由于舉報(bào)后工作人員只能靠一張電子地圖和“獵人”提供的舉報(bào)圖片找出違停的單車(chē)扣取相應(yīng)用戶(hù)的信用值，為了減少運(yùn)營(yíng)商后臺(tái)的工作，節(jié)省人力，“獵人”在舉報(bào)時(shí)，就要知道怎樣構(gòu)圖才能直接達(dá)到目的，如在同一個(gè)畫(huà)面中拍攝到街道名稱(chēng)或者門(mén)牌號(hào)，還有車(chē)輛的編號(hào)信息等，讓舉報(bào)照片“一發(fā)即中”。“有時(shí)為了拍到滿(mǎn)意的照片，需要換姿勢(shì)拍好幾張”，他解釋道。

避開(kāi)糾紛，靈活“捕獵”

除了這些技術(shù)層面的問(wèn)題，魔鷲還說(shuō)，“我們作為專(zhuān)業(yè)的‘獵人’，是一定要注意避開(kāi)糾紛”。他們長(zhǎng)期走街串巷地尋找“被藏起來(lái)”的共享單車(chē)，打破了一部分人圖己之便的愿望，避免不了出現(xiàn)大大小小的摩擦和沖突。譬如有人會(huì)把共享單車(chē)停放在自己住的小區(qū)，這就可能導(dǎo)致獵人無(wú)法解救單車(chē)。在這種情況下，就要求“獵人”有豐富的經(jīng)驗(yàn)了：“我們是很難進(jìn)去那種封閉的小區(qū)，這時(shí)候就要直接找運(yùn)營(yíng)商，讓他們派人過(guò)來(lái)處理了。如果運(yùn)營(yíng)商過(guò)來(lái)了保衛(wèi)處還阻礙的話(huà)，我們一般就會(huì)打110。當(dāng)然了，這種情況很少見(jiàn)。而且可能因?yàn)槟壳肮蚕韱诬?chē)只是在試運(yùn)階段，管制存在缺陷，導(dǎo)致有些單車(chē)無(wú)法解救。要解決這種極端事件，我們就要借助媒體的力量，通過(guò)媒體曝光來(lái)‘捕獵’?！蹦愑行┰S為難地說(shuō)，“有一次我就遇到了這種情況：那個(gè)人用私鎖把自己的車(chē)和一輛共享單車(chē)鎖在了一起。我們不可能直接把他的鎖剪掉，到最后是運(yùn)營(yíng)商出面把那輛共享單車(chē)‘解救’出來(lái)的”。

堅(jiān)定立場(chǎng)，直到無(wú)獵可打

眼前的年輕人，說(shuō)起話(huà)來(lái)冷靜而克制，但是又帶著幾分驕傲：“為了避免沖突，我現(xiàn)在已經(jīng)不那么高調(diào)了，改變了一下行事的風(fēng)格，比如高強(qiáng)度的手電筒換成了低亮度的。獵人打獵時(shí)需要盡量避免不必要的沖突”。他談起一個(gè)“獵人”去小區(qū)“捕獵”時(shí)，被違停者纏住的經(jīng)歷，違停者還叫了一個(gè)更強(qiáng)壯的人過(guò)來(lái)一起和他對(duì)峙。“獵人”趁他們不注意的時(shí)候向“獵人”群發(fā)布的消息，好不容易才等到運(yùn)營(yíng)商過(guò)去支援?！安灰J(rèn)為自己做的是錯(cuò)的。”他說(shuō)這句話(huà)的時(shí)候，神情嚴(yán)肅：“如果這里違停了一輛車(chē)，別人看見(jiàn)了也可能停在那里，引發(fā)‘羊群效應(yīng)’?！弊鳛椤皩?zhuān)業(yè)”獵人，他表示，“我會(huì)堅(jiān)持做下去，直到無(wú)獵可打”。（馮媛媛）

洲民：“打獵”是生活的一部分

——“獵人的行為是為了捍衛(wèi)契約精神，重視的是法治精神。我們把‘打獵’行為游戲化，并非兒戲化。”

《三體》是我們的精神綱領(lǐng)

“摩族獵人”有一條不成文規(guī)定：加入之前需要閱讀完《三體》。“《三體》是我們的精神綱領(lǐng)?！爆F(xiàn)今全國(guó)得分最高的摩族獵人洲民（化名）說(shuō)道。不宣傳自己，因?yàn)椴幌Ｍ弧坝钪鎻V播”，希望享受純粹的“打獵之樂(lè)”?！案匾囊稽c(diǎn)是，一個(gè)群體如果沒(méi)有精神綱領(lǐng)，那么在細(xì)枝末節(jié)上就容易起內(nèi)部紛爭(zhēng)，這是組織分化崩解的開(kāi)始。而《三體》作為科技時(shí)代宇宙社會(huì)學(xué)的書(shū)籍，與共享單車(chē)這一科技產(chǎn)品有契合之處，并且‘獵人’通過(guò)思考里面的人際關(guān)系，可以解決不少在現(xiàn)實(shí)打獵中遇到的疑問(wèn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們是希望通過(guò)《三體》，盡快達(dá)成內(nèi)部的共識(shí)”，洲民解釋道。

工作之余的“腦力”娛樂(lè)

“‘打獵’就像平常我們跑步，看電影，打游戲，踢足球，看書(shū)等等娛樂(lè)文化活動(dòng)一樣，是生活的一部分?！畤C’其實(shí)也是一種交友方式，一天的工作結(jié)束以后約上幾個(gè)獵人‘打獵’，打完‘獵’約夜宵，很自在。”洲民在帶領(lǐng)記者一起‘打獵’時(shí)說(shuō)，自己?jiǎn)潍C時(shí)最喜歡邊聽(tīng)楊千嬅的《再見(jiàn)二丁目》邊在曲曲折折的內(nèi)街搜尋違停單車(chē)，“轉(zhuǎn)街過(guò)巷就如劃過(guò)浪潮，聽(tīng)天說(shuō)地仿佛剩我心跳”，“每次聽(tīng)見(jiàn)這句歌詞，都覺(jué)得自己很有都市漫游者的感覺(jué)”，他笑道。

城市森林里的內(nèi)街就像是城市軀體的毛細(xì)血管，也是一個(gè)城市最真實(shí)狀況的寫(xiě)照。在“毛細(xì)血管”中探索，是探索自己所在城市的一種獨(dú)特方式，而獵人在某種程度上相當(dāng)于是城市毛細(xì)血管的“清道夫”。因?yàn)樽怨蚕韱诬?chē)推出以來(lái)，雖然便利了不少人的生活，但是由于各方面機(jī)制有待完善所以出現(xiàn)了不少問(wèn)題，比如：有些人為了方便自己，直接將共享單車(chē)騎到自己住所；二維碼遭到破壞無(wú)法讓下一位使用者解鎖使用的“僵尸車(chē)”阻礙道路交通；亂停亂放，給環(huán)衛(wèi)工人造成工作困擾等。面對(duì)這些問(wèn)題，摩族獵人們達(dá)成了共識(shí)：“倡導(dǎo)一分也是愛(ài)，秉承盡力原則，而不是拼命。除了基礎(chǔ)性的舉報(bào)，解救車(chē)輛外，更重要的是進(jìn)行學(xué)術(shù)討論和技術(shù)實(shí)踐?！庇浾咴诟S洲民打獵時(shí)注意到一個(gè)細(xì)節(jié)：每當(dāng)在路上看見(jiàn)共享單車(chē)，他都會(huì)停下來(lái)按一下單車(chē)的密碼鎖，確保單車(chē)已經(jīng)鎖。他解釋道：“有些共享單車(chē)解鎖程序較為簡(jiǎn)單，導(dǎo)致不少未滿(mǎn)12周歲的小孩使用。之前發(fā)生過(guò)小孩騎共享單車(chē)遇事故死亡的事件，在那之后我就養(yǎng)成了看見(jiàn)共享單車(chē)按一下密碼鎖的習(xí)慣，確保單車(chē)上鎖，盡力而為，希望可以減少這種事情的發(fā)生”。

從幾輛單車(chē)身邊走過(guò)之后，他不自覺(jué)地走進(jìn)了內(nèi)街一個(gè)死胡同里，隨著手電筒的光看去，記者發(fā)現(xiàn)那里停放著一輛共享單車(chē)。越隱蔽、越惡劣的違規(guī)行為更能激發(fā)獵人血液里的戰(zhàn)意。如果說(shuō)違規(guī)停車(chē)是“蒼蠅”，那么私鎖私藏就是“老虎”?！矮C人”既打“蒼蠅”，更會(huì)集中精力打“老虎”。“獵人”狩獵還有一個(gè)原則，就是抓“死刑犯”，少捉“嫌疑犯”，“這輛摩拜被停在這么隱蔽的地方，就算是‘死刑犯’啦”。他麻利地蹲下身，尋找好的角度拍攝這輛“被困”的摩拜：“構(gòu)圖很重要，如果可以拍得到門(mén)牌就算是碰上了‘彩蛋’啦?！迸耐暾?，解了鎖，他便將摩拜騎到寬敞的大路上。

愛(ài)就無(wú)所謂堅(jiān)持與否

在被問(wèn)到是否會(huì)繼續(xù)做摩族獵人時(shí)，洲民回答：“愛(ài)就無(wú)所謂堅(jiān)持與否，堅(jiān)持是累的。我們因?yàn)橛袠?lè)趣，談的是享受，不談堅(jiān)持。我們提倡舍棄‘圣母心’，盡力而為，不給自己壓力。獵人的行為是為了捍衛(wèi)契約精神，重視的是法治精神。我們把獵人行為游戲化，并非兒戲化。我們希望將游戲作為探索的形式，通過(guò)各種社會(huì)實(shí)踐，從而探索出可以實(shí)現(xiàn)無(wú)獵可打的技術(shù)手段?！?/p>

作為一名資深的獵人，他仍舊保持著初心，就如他給年輕人的建議那樣——保持平常心，才能恒久遠(yuǎn)。莫以善小而不為，莫以惡小而為之。用自己的光，照亮自己，若有富余，惠澤他人。

采訪(fǎng)完三位獵人已是晚上十點(diǎn)，對(duì)于這一群體，記者們有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。共享單車(chē)的興起與發(fā)展給公眾帶來(lái)了極大的便利的同時(shí)，也將一系列問(wèn)題暴露在公眾面前，越來(lái)越多的人選擇成為一名“摩族獵人”。除去不為人知的“獵人”身份，他們?cè)谏钪羞€擁有著其他的身份：他們可以是三尺講臺(tái)上侃侃而談的老師，他們可以是一方小店里忙忙碌碌的伙計(jì)，他們可以是年過(guò)半百的退休老人……換而言之，“獵人”可以是你，也可以是我，“獵人”無(wú)處不在。 （張潔瑩 張錦成 實(shí)習(xí)記者 李逸帆）

結(jié)語(yǔ)：“解決最后一公里”是共享單車(chē)的初衷，它為我們描畫(huà)了一個(gè)更加便利與高效的未來(lái)。而當(dāng)這個(gè)美好的設(shè)想遭受破壞時(shí)，我們——每一位擁有社會(huì)責(zé)任感的公民，都有義務(wù)站出來(lái)，共同守護(hù)這“最后一公里”。